Sudura jante aliaj si aluminiu in Argon

Sudura nu este nimic altceva decat o alaturare a doua sau mai multe obiecte confectionate din metale sau materiale de natura termoplastica, fenomenul in sine implicand utilizarea unui mediu de caldura sau de presiune optim. Procesul poate fi unul cu sau fara adaosul unor materiale suplimentare, diferentele fiind realizate de tipul sudurii sau de starea si compozitia pieselor.

In momentul de fata se deosebesc doua categorii principale de sudare, fiecare dintre acestea fiind caracterizat de anumite particularitati de care atelierul nostru de sudura jante se foloseste in vederea efectuarii unor manopere de inalta calitate.

1. Sudarea prin presiune, din aceeasi categorie facand parte si sudarea in doua sau mai multe puncte distribuite pe suprafata care necesita interventia. Efectuata cu sau fara adaos de material, acest tip de sudura se realizeaza in urma aplicarii unei forte care necesita o incalzire pana la o anumita temperatura.

2. Sudarea prin topire este de departe cea mai des intalnite forma de sudare, in urmatoarele randuri fiindu-va prezentate cateva exemple standard. Avand atat avantaje cat si dezavantaje, procedeele va sunt explicate in detalii pentru a fi la curent cu domeniile de aplicabilitate, fiecare exemplu recomandu-se anumitor tipuri de piese sau situatii.

Sudura cu electrod invelit

Este o operatiune 100% mauala prin intermediul careia se pot alatura doua metale similare ca si compozitie. Pretabila indeosebi domeniului industrial, in cadrul segmentului auto, acest tip de sudare este unul extrem de productiv si nu implica prezenta unor asa-zise instalatii adiacente, aplicabilitatea fiind una desavarsita. Principalul dezavantaj poate fi reprezentat de suprafata destul de mare implicata in proces, insa experienta ne ajuta sa va oferim o procedura de sudura jante, radiatoare, bai de ulei, carcase sau chiuloase la standarde extrem de inalte.

Sudura WIG sau TIG

Doua proceduri similare care au la baza utilizarea unui gaz de argon de o puritate ridicata, in alte randuri utilizandu-se un mix intre argon si heliu. Procedura in sine este similara cu sudura cu flacara, denumita si sudura cu oxiacetilena, caldura necesara topirii metalului fiind furnizata de arcul electric, nicidecum de flacara. In ceea ce priveste aparatul dedicat sudurii WIG sau TIG, acesta este cel care produce arcul electric si nu introduce materialul folosit ca adaos. Oferim sudura jante de tip WIG sau TIG pentru ca avem control deplin asupra adaosului de material, adaugarea realizandu-se cu ajutorul unei vergele de aproximativ 1 metru lungime si un diametru de 1 pana la 3 mm.

Sudura aluminiu

Un procedeu pe care echipa Top Welding il poate executa datorita dotarilor de care dispunem in service-urile noastre din Bucuresti. Pentru a putea oferi sudura aluminiu de calitate, este necesar de o aparat special care ajuta la indepartarea oxidului de aluminiu prin intermediul unui curent alternativ ce poate acoperi diferenta de 1500 de grade Celsius fata de topirea aluminiului. Importanta in cadrul acestui proces este polaritatea, astfel ca daca minusul se ataseaza piesei, polaritatea este inversa, in timp ce daca minusul se ataseaza electrodului, polaritatea este una directa.

Sudura aluminiu

Sau asa-zisa sudare utilizand argonul, un gaz adiacent prin intermediul caruia se refuza oxidarea piesei. Electrodul utilizat nu va mai depune absolut deloc zgura, astfel ca intreaga baie de metal topita este protejata cu ajutorul acestui gaz care se prelinge alaturi de sarma in momentul in care se efectueaza sudarea. In cazul sudarii MIG-MAG, este necesar un adaos de material care este compus din sarma utilizata, gazul utilizat putand fi argon in cazul sudarii MIG cat si un amestec de argon si dioxid de carbon in cazul sudarii MAG.

Oferim sudura jante de tip MIG sau MAG in Bucuresti si Ilfov, alegerea procedurii optime fiind realizata in functie de materialul din care este compusa janta. Astfel, daca janta este confectionata din oteluri, este de preferat sa se aplice tehnica MAG, in timp ce gama de jante din aluminiu se va suda alaturi de argon pur, acest material fiind reactiv. De asemenea, va ajutam la chiuloase si radiatoare

Despre atelierul nostru

Top Welding este un atelier profesional in Bucuresti ce va sigura cel mai mic pret, in cadrul caruia se desfasoara diverse proceduri de sudura aferente pieselor si componentelor unui autovehicul. Oferim sudura profesionala pentru orice metal sau piesa auto, deviza noastra fiind oferirea unei calitati superioare la un pret de doua ori mai mic fata de principalii competitori ai pietei. De asemenea avem experianta in instalatiile de aer conditionat. Va ajutam cu tevi aer conditionat la pret mic, si nu numai.

Sudura mig mag este una din principalele noastre activitati, precum si sudura in puncte. Principalul nostru serviciu este cel de sudura jante la cel mai mic pret de tip MIG/MAG utilizand sarma de otel de grosimi variabile, alese in functie de tipul jantei pentru care se necesita o astfel de interventie. Mai mult de atat, asigura sudura de tip WIG/TIG intr-un mediu optim de Argon si Tungsten, doua gaze ale caror caracteristici ne ajuta sa obtinem rezultate rapide si de durata, extrem de rezistente. Nu in ultimul rand, un alt serviciu oferit de atelierul de sudura jante Top Welding este cel de sudura AC/DC dedicat bailor auto, pompelor de apa precum si componentelor motorului, piese confectionate din aliaj, aluminiu, otel, inox sau carbon, chiuloase sau radiatoare.